Expérimenter la vraie vie : le cas de la recharge des véhicules électriques à l’échelle de l’Union européenne

- par Anne Guillemot

Depuis le tournant des années 2010, le véhicule électrique (VE) fait figure de solution privilégiée pour décarboner le transport automobile au sein de l’Union européenne. Soucieux de favoriser son essor sur le marché de masse, les décideurs européens ont porté leurs efforts sur le développement d’une infrastructure de recharge harmonisée et simple d’accès à travers toute l’UE. Dans le prolongement des mesures de soutien à la démonstration technologique, la Commission européenne (CE) a imaginé un dispositif original pour encourager l’investissement privé et préparer le déploiement à grande échelle de l’infrastructure sur le réseau transeuropéen de transport : le cofinancement de projets d’étude comprenant un déploiement pilote, offrant à des entreprises pionnières l’opportunité de tester la relation client en conditions réelles, d’investiguer des
modèles d’affaires viables et de déterminer les conditions du passage à l’échelle. L’approche a été désignée sous le terme de « real-life trial ».

Anne Guillemot mène actuellement un post-doctorat au sein du CIRED, où elle investigue la conduite de la transition agroécologique à l’échelle locale. Elle est aussi engagée dans un travail de valorisation de sa thèse via la rédaction d’articles pour publication dans des revues à comité de lecture.

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